高速公路 ...慢速小型車佔用內側車道行駛取締中
發表於 : 週四 1月 22, 2015 3:40 pm
警察杯杯朋友來看診說: 慢速小型車佔用內側車道行駛取締中 ,照相直接告發 ,
龜速又喜歡佔住中間超車道的烏龜車一族, 小心中招.
龜速又喜歡佔住中間超車道的烏龜車一族, 小心中招.
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Re: 高速公路 ...慢速小型車佔用內側車道行駛取締中
發表於 : 週四 1月 22, 2015 3:41 pm
慢車道超速會不會在行駛中照像取締 (怕怕) (怕怕) (怕怕)
Re: 高速公路 ...慢速小型車佔用內側車道行駛取締中
發表於 : 週四 1月 22, 2015 6:46 pm
我知道有人超車時利用匝道入口的加速車道超車brian1968 寫:慢車道超速會不會在行駛中照像取締 (怕怕) (怕怕) (怕怕)
被攔下開開單
理論上，您說的違規應該是當場攔車開單吧
Re: 高速公路 ...慢速小型車佔用內側車道行駛取締中
發表於 : 週四 1月 22, 2015 6:53 pm
對啊空空空 寫:我知道有人超車時利用匝道入口的加速車道超車brian1968 寫:慢車道超速會不會在行駛中照像取締 (怕怕) (怕怕) (怕怕)
被攔下開開單
理論上，您說的違規應該是當場攔車開單吧
怕有偽裝警車直接就殺過來開單了
不知他的行車紀錄器能否也捉超速的
我朋友常常用入口處超車
還沒被捉過
(怕怕) (怕怕) (怕怕) (怕怕)
原來這是公開版
Re: 高速公路 ...慢速小型車佔用內側車道行駛取締中
發表於 : 週四 1月 22, 2015 7:04 pm
中間也不行嗎?alexhuang1961 寫:警察杯杯朋友來看診說: 慢速小型車佔用內側車道行駛取締中 ,照相直接告發 ,
龜速又喜歡佔住中間超車道的烏龜車一族, 小心中招.
內側只能超車用麻? 若時速在中間值如100 大部分時間都開在內車道 可以嗎?
Re: 高速公路 ...慢速小型車佔用內側車道行駛取締中
發表於 : 週四 1月 22, 2015 7:11 pm
中間道應該沒管這項 最內道才有限制jeffery 寫:中間也不行嗎?alexhuang1961 寫:警察杯杯朋友來看診說: 慢速小型車佔用內側車道行駛取締中 ,照相直接告發 ,
龜速又喜歡佔住中間超車道的烏龜車一族, 小心中招.
內側只能超車用麻? 若時速在中間值如100 大部分時間都開在內車道 可以嗎?
Re: 高速公路 ...慢速小型車佔用內側車道行駛取締中
發表於 : 週四 1月 22, 2015 7:21 pm
讓人家罵也不好吧jeffery 寫:中間也不行嗎?alexhuang1961 寫:警察杯杯朋友來看診說: 慢速小型車佔用內側車道行駛取締中 ,照相直接告發 ,
龜速又喜歡佔住中間超車道的烏龜車一族, 小心中招.
內側只能超車用麻? 若時速在中間值如100 大部分時間都開在內車道 可以嗎?
最好是110-120
時速表實際上要減5
Re: 高速公路 ...慢速小型車佔用內側車道行駛取締中
發表於 : 週四 1月 22, 2015 7:22 pm
路隊長,Get!jeffery 寫:中間也不行嗎?alexhuang1961 寫:警察杯杯朋友來看診說: 慢速小型車佔用內側車道行駛取締中 ,照相直接告發 ,
龜速又喜歡佔住中間超車道的烏龜車一族, 小心中招.
內側只能超車用麻? 若時速在中間值如100 大部分時間都開在內車道 可以嗎?
Re: 高速公路 ...慢速小型車佔用內側車道行駛取締中
發表於 : 週四 1月 22, 2015 7:30 pm
內側車道是超車道，但常被非超車慢速車佔滿，以致要超車的只好找空隙鑽，鑽來插去，導致車禍就最常發生在內側車道。 (不要啊)
Re: 高速公路 ...慢速小型車佔用內側車道行駛取締中
發表於 : 週四 1月 22, 2015 8:49 pm
一群白癡開100,也一路開最內側車道.
害偶都像柯P一樣要吃BETA-BLOCKER.
沒大車的時候,反而是最外側車道速度最快.(偶常用外側超車)
害偶都像柯P一樣要吃BETA-BLOCKER.
沒大車的時候,反而是最外側車道速度最快.(偶常用外側超車)
Re: 高速公路 ...慢速小型車佔用內側車道行駛取締中
發表於 : 週四 1月 22, 2015 8:57 pm
+1514 寫:一群白癡開100,也一路開最內側車道.
害偶都像柯P一樣要吃BETA-BLOCKER.
沒大車的時候,反而是最外側車道速度最快.(偶常用外側超車)
Re: 高速公路 ...慢速小型車佔用內側車道行駛取締中
發表於 : 週五 1月 23, 2015 10:24 am
而且, 萬一對向車道有車子或輪胎跑過來, 內車道的.....必死514 寫:一群白癡開100,也一路開最內側車道.
害偶都像柯P一樣要吃BETA-BLOCKER.
沒大車的時候,反而是最外側車道速度最快.(偶常用外側超車)
Re: 高速公路 ...慢速小型車佔用內側車道行駛取締中
發表於 : 週五 1月 23, 2015 10:32 am
正解sa460624 寫:內側車道是超車道，但常被非超車慢速車佔滿，以致要超車的只好找空隙鑽，鑽來插去，導致車禍就最常發生在內側車道。 (不要啊)
Re: 高速公路 ...慢速小型車佔用內側車道行駛取締中
發表於 : 週五 1月 23, 2015 10:49 am
會impotence 喔 (我不依)514 寫:一群白癡開100,也一路開最內側車道.
害偶都像柯P一樣要吃BETA-BLOCKER.
沒大車的時候,反而是最外側車道速度最快.(偶常用外側超車)
Re: 高速公路 ...慢速小型車佔用內側車道行駛取締中
發表於 : 週五 1月 23, 2015 10:50 am
那如115 可大部分佔據內車道麻?polo 寫:讓人家罵也不好吧jeffery 寫:中間也不行嗎?alexhuang1961 寫:警察杯杯朋友來看診說: 慢速小型車佔用內側車道行駛取締中 ,照相直接告發 ,
龜速又喜歡佔住中間超車道的烏龜車一族, 小心中招.
內側只能超車用麻? 若時速在中間值如100 大部分時間都開在內車道 可以嗎?
最好是110-120
時速表實際上要減5
Re: 高速公路 ...慢速小型車佔用內側車道行駛取締中
發表於 : 週五 1月 23, 2015 10:51 am
d5283 寫:而且, 萬一對向車道有車子或輪胎跑過來, 內車道的.....必死514 寫:一群白癡開100,也一路開最內側車道.
害偶都像柯P一樣要吃BETA-BLOCKER.
沒大車的時候,反而是最外側車道速度最快.(偶常用外側超車)
所以要開在中間道 左 右都可閃
Re: 高速公路 ...慢速小型車佔用內側車道行駛取締中
發表於 : 週五 1月 23, 2015 11:07 am
縱使已到最高速限，如沒"正"要超車也是要回到中間車道讓出內側車道才對。jeffery 寫:那如115 可大部分佔據內車道麻?polo 寫:讓人家罵也不好吧jeffery 寫:中間也不行嗎?alexhuang1961 寫:警察杯杯朋友來看診說: 慢速小型車佔用內側車道行駛取締中 ,照相直接告發 ,
龜速又喜歡佔住中間超車道的烏龜車一族, 小心中招.
內側只能超車用麻? 若時速在中間值如100 大部分時間都開在內車道 可以嗎?
最好是110-120
時速表實際上要減5
就是有一堆人不管時速多少全開在內側道。 (怒火中燒)
結果---外側車道可開更快而變成超車道。 （阿飄）
Re: 高速公路 ...慢速小型車佔用內側車道行駛取締中
發表於 : 週五 1月 23, 2015 11:13 am
（親一個）sa460624 寫:縱使已到最高速限，如沒"正"要超車也是要回到中間車道讓出內側車道才對。jeffery 寫:那如115 可大部分佔據內車道麻?polo 寫:讓人家罵也不好吧jeffery 寫:中間也不行嗎?alexhuang1961 寫:警察杯杯朋友來看診說: 慢速小型車佔用內側車道行駛取締中 ,照相直接告發 ,
龜速又喜歡佔住中間超車道的烏龜車一族, 小心中招.
內側只能超車用麻? 若時速在中間值如100 大部分時間都開在內車道 可以嗎?
最好是110-120
時速表實際上要減5
就是有一堆人不管時速多少全開在內側道。 (怒火中燒)
結果---外側車道可開更快而變成超車道。 （阿飄）
Re: 高速公路 ...慢速小型車佔用內側車道行駛取締中
發表於 : 週五 1月 23, 2015 11:29 am
您真內行 !sa460624 寫:縱使已到最高速限，如沒"正"要超車也是要回到中間車道讓出內側車道才對。jeffery 寫:那如115 可大部分佔據內車道麻?polo 寫:讓人家罵也不好吧jeffery 寫:中間也不行嗎?alexhuang1961 寫:警察杯杯朋友來看診說: 慢速小型車佔用內側車道行駛取締中 ,照相直接告發 ,
龜速又喜歡佔住中間超車道的烏龜車一族, 小心中招.
內側只能超車用麻? 若時速在中間值如100 大部分時間都開在內車道 可以嗎?
最好是110-120
時速表實際上要減5
就是有一堆人不管時速多少全開在內側道。 (怒火中燒)
結果---外側車道可開更快而變成超車道。 （阿飄）
Re: 高速公路 ...慢速小型車佔用內側車道行駛取締中
發表於 : 週五 1月 23, 2015 1:43 pm
這種準則在英國執行的非常好。
甚至擴及到中間車道。
也就是外側車道若無車，
他們也會自動靠到最外側車道。
需要超車時，再回到中間車道。
大家恪守這樣的準則，
結果會是，大家的車速都非常快。
快到我經常難以招架。(在台灣坐過我車的人，都是說偶是狠角色，但在英國偶只是個遜咖。 )
此外，他們還有更驚人的作為，
也就是車速慢下來的，大家會自動向車道的右側線靠，
why?
為了讓重機可以通行。
後面，那條，偶不知道是不是準則，
但有遇到幾次。
甚至擴及到中間車道。
也就是外側車道若無車，
他們也會自動靠到最外側車道。
需要超車時，再回到中間車道。
大家恪守這樣的準則，
結果會是，大家的車速都非常快。
快到我經常難以招架。(在台灣坐過我車的人，都是說偶是狠角色，但在英國偶只是個遜咖。 )
此外，他們還有更驚人的作為，
也就是車速慢下來的，大家會自動向車道的右側線靠，
why?
為了讓重機可以通行。
後面，那條，偶不知道是不是準則，
但有遇到幾次。
Re: 高速公路 ...慢速小型車佔用內側車道行駛取締中
發表於 : 週五 1月 23, 2015 1:51 pm
當然這樣的開車方式，會是非常動態，戰戰競競的，
迴異於目前台灣，大家據車道為王。你又能奈我何！
迴異於目前台灣，大家據車道為王。你又能奈我何！
Re: 高速公路 ...慢速小型車佔用內側車道行駛取締中
發表於 : 週五 1月 23, 2015 4:17 pm
indeedsa460624 寫:內側車道是超車道，但常被非超車慢速車佔滿，以致要超車的只好找空隙鑽，鑽來插去，導致車禍就最常發生在內側車道。 (不要啊)
個人覺得
1. 中車道相對來說通常最慢。
2. 外車道如果沒有聯結車/油罐車/遊覽車等等，速度最快，但三不五十會遇到，所以必須 prn 切入其他車道。
3. 內車道如果沒有龜速車，其實不慢，但問題三不五時有龜速車，也不知道是不是新手，都不敢變換車道，一直龜在內車道。
(我不依)
Re: 高速公路 ...慢速小型車佔用內側車道行駛取締中
發表於 : 週五 1月 23, 2015 4:29 pm
就是要取締這些駛內線的非超車與龜速車,因此二類常造成車流變慢回堵與車禍. (打小人)hjh 寫:indeedsa460624 寫:內側車道是超車道，但常被非超車慢速車佔滿，以致要超車的只好找空隙鑽，鑽來插去，導致車禍就最常發生在內側車道。 (不要啊)
個人覺得
1. 中車道相對來說通常最慢。
2. 外車道如果沒有聯結車/油罐車/遊覽車等等，速度最快，但三不五十會遇到，所以必須 prn 切入其他車道。
3. 內車道如果沒有龜速車，其實不慢，但問題三不五時有龜速車，也不知道是不是新手，都不敢變換車道，一直龜在內車道。
(我不依)
Re: 高速公路 ...慢速小型車佔用內側車道行駛取締中
發表於 : 週五 1月 23, 2015 4:41 pm
政府何不乾脆點
內車道另立一張指示牌
限 100-110
不然 60-110 實在空間太大
內車道另立一張指示牌
限 100-110
不然 60-110 實在空間太大
Re: 高速公路 ...慢速小型車佔用內側車道行駛取締中
發表於 : 週五 1月 23, 2015 5:24 pm
1.高速公路慢速車定義
(1)在最高速限每小時90公里以上路段， 行駛速度低於
每小時80公里之汽車。
2.車道使用規定
車道使用規定、內側車道、外側車道、超車道
(1)內側車道為超車道，超車後如有安全距離應駛回原車道。如未駛回原車道，致堵塞超車道行車時，將加重處罰。
(2)小型車於不堵塞行車狀況下得以最高速限行駛於內側車道。
(3)慢速車應行駛於外側車道，但可以暫時利用緊鄰外側車道之車道超越前車。
(4)大型車應行駛於外側車道，但可以暫時利用緊鄰外側車道之車道超越前車。
(1)在最高速限每小時90公里以上路段， 行駛速度低於
每小時80公里之汽車。
2.車道使用規定
車道使用規定、內側車道、外側車道、超車道
(1)內側車道為超車道，超車後如有安全距離應駛回原車道。如未駛回原車道，致堵塞超車道行車時，將加重處罰。
(2)小型車於不堵塞行車狀況下得以最高速限行駛於內側車道。
(3)慢速車應行駛於外側車道，但可以暫時利用緊鄰外側車道之車道超越前車。
(4)大型車應行駛於外側車道，但可以暫時利用緊鄰外側車道之車道超越前車。
Re: 高速公路 ...慢速小型車佔用內側車道行駛取締中內
發表於 : 週五 1月 23, 2015 11:39 pm
在日本也是這樣。超完車，立馬讓出內側車道。剛剛回台灣開車會有點不習慣。
Re: 高速公路 ...慢速小型車佔用內側車道行駛取締中
發表於 : 週六 1月 24, 2015 11:20 am
原來法條都有了sa460624 寫:1.高速公路慢速車定義
(1)在最高速限每小時90公里以上路段， 行駛速度低於
每小時80公里之汽車。
2.車道使用規定
車道使用規定、內側車道、外側車道、超車道
(1)內側車道為超車道，超車後如有安全距離應駛回原車道。如未駛回原車道，致堵塞超車道行車時，將加重處罰。
(2)小型車於不堵塞行車狀況下得以最高速限行駛於內側車道。
(3)慢速車應行駛於外側車道，但可以暫時利用緊鄰外側車道之車道超越前車。
(4)大型車應行駛於外側車道，但可以暫時利用緊鄰外側車道之車道超越前車。
只剩執法的問題
(嘆息)